厦门岩立盛机电设备有限公司

据统计，空压系统电能消耗占工业能耗的8～10%左右，2018年全国空压机耗电量约为4200亿kW·h/a，其中有效能耗只占66%，其余34%的能量（约1420.4亿kW·h/a）被白白浪费掉，空压系统节能亟待开展。那么常见的空压机节能方法，有哪些呢？1.使用变频机或节能改造变频技术在中国算是一种成熟的节能技术，近年来随着同步永磁变频空压机的出现，相比普通螺杆空压机，变频范围提高了10%，节能量也同比提高10-30%。不知如此，永磁变频空压机工作频率范围更广，运行噪音更低，结构紧凑，体积小、重量轻，空压压力真正恒定。萨震节能空压机十二年来，一直专注节能空压机领域的研发生产，从长远来看，使用节能空压机具有以下几个好处：（1）延长空压机的使用寿命 次数用完API KEY 超过次数限制

螺杆空压机在运行前必须要先设置好运行参数，这样才能保证设备的平稳运行。那么该如何合理设置运行参数呢？1、开机前的准备。皮带（联轴器）校正：如空压机是采用皮带传动，则皮带的松紧度应为10~20毫米之间，如空压机是联轴器传动，安装好后应手盘动电机及主机并查看联轴器转动时的平衡度。空压机联轴器基本都采用弹性联轴器，平衡度偏差不大时可忽略。2、主机转向校正：如果螺杆空压机保养时拆除过主电源，电源接回后需注意电机的正反转，电机的转向应根据主机的转向，空压机主机的正确转向请查看标示在主机上的转向图标。校正方法：交换三相电中的任意两条电源线即可。2、螺杆空压机机组内压校正，机组内压应在0.2~0.45Mpa之间。 次数用完API KEY 超过次数限制

作为车用燃料电池电堆的“肺”，空压机主要担负供气增压作用，关系燃料电池堆稳态性能输出、系统效率、噪音水平和动态性能等技术指标。车用质子交换膜燃料电池用空压机该如何选型呢？空压机重要性燃料电池未来主要应用在动力系统和电源两个方面。动力系统应用包括汽车、动车、船舶、无人机、叉车、摩托等场景。在未来电气化交通场景中，燃料电池将在路途远载重大的长途客车、载货重卡上成为主要动力源，锂电将在路途短载重小的乘用车上成为主流。另外，分布式电源也将是未来燃料电池的一个主要应用场景。